V lednu 2023 se objem nákladu Chittagong výrazně snížil
Chittagong je hlavním mořským přístavem Bangladéše, který zpracovává 92 procent námořního dovozu a vývozu země. Situace v prvním měsíci letošního roku nebyla dobrá. Ve srovnání s lednem loňského roku se celkový výkon portu výrazně snížil.
V lednu 2023 se samotná dovozní zpracovatelská kapacita snížila o 33 procent na 87984 TEU, zatímco celkový objem Chittagongu se snížil o 25 procent na 197782 TEU.
Zainteresované strany v přístavním průmyslu jsou optimistické, že nový rok může začít dobrou výkonností přístavu, protože celosvětová hospodářská krize výkonnost přístavu po vypuknutí ukrajinské války v loňském roce oslabila.
Nicméně, jak bangladéšská vláda pokračovala v přijímání úsporných opatření k omezení devizových výdajů, dovoz nedosáhl vrcholu. Během ledna bylo velké množství terminálů v Chittagong často prázdné.
Obecně je Chittagong známý svou dlouhodobou přetížeností. Lodě čekají dny nebo dokonce týdny na vnějším kotvišti, než zakotví, zatímco přístavní terminál je stále blízko své zpracovatelské kapacitě.
V důsledku poklesu dovozu přesáhla celková skladovací kapacita přístavního terminálu Chittagong 53 000 TEU, takže v současnosti zbývá jen asi 30 000 TEU.
Vysoký představitel Chittagongu uvedl, že v posledních měsících se zpracovatelská kapacita přístavu zvýšila, ale počet lodí připlouvajících do přístavu se snížil. Proto je dok často prázdný a lodě mohou zakotvit bez čekání na vnějším kotvišti.
"To je velmi neobvyklé pro přístav, jako je Chittagong," řekl.
Současně s prudkým poklesem dovozu utrpělo vážné ztráty v důsledku poklesu průchodnosti také 19 vnitrozemských kontejnerových skladů v Chittagongu. Tyto sklady jsou zodpovědné za manipulaci s 38 druhy dovážených kontejnerů a téměř se všemi exportními kontejnery a prázdnými kontejnery.
Ruhul Amin Sikder (Biplob), generální tajemník Bangladéšské asociace pro vnitrozemské kontejnerové sklady (BICDA), uvedl, že tyto sklady zaznamenaly v některých měsících manipulaci s 25 000 až 26 000 TEU dovezených kontejnerů, zatímco průměrná manipulační kapacita v roce 2021 byla 20 000 TEU. .
Poukázal na to, že do roku 2022 toto číslo klesne pod 16 000 TEU a v lednu tohoto roku dále klesne na přibližně 13 000 TEU.
Biplob řekl: "Ve skutečnosti jsme minulý rok utrpěli ztráty a stále pokračujeme. Naše současné podnikání závisí hlavně na příjmech z manipulace s exportními kontejnery."