Nová globální infrastruktura pro přeshraniční e-commerce logistiku
Obecný trend přeshraničního elektronického obchodování B2C je nezvratný. V budoucnu nastala éra nadnárodního přizpůsobení, flexibilní výroby dodavatelského řetězce a dodávek a prodeje s výrobou řízenou spotřebou. Podíl maloobjemového, vícefrekvenčního online obchodu na trhu zahraničního obchodu se bude nadále zvyšovat a stále výraznější bude trend digitalizace obchodu.
Nové kolo globálního obchodu vyžaduje digitální a inteligentní globální komerční infrastrukturu jako záruku služeb. Přeshraniční logistika, která představuje asi 30 % transakčních nákladů přeshraničního elektronického obchodu, hraje klíčovou roli v celém transakčním řetězci přeshraničního elektronického obchodu. Včasnost logistiky přímo souvisí s uživatelskou zkušeností a cash flow prodejce. Rozvoj domácího elektronického obchodování dal vzniknout B2C integrovanému logistickému modelu skladování a distribuce a rekonstruoval scénáře spotřeby lidí, zboží a míst. Jde v podstatě o rekonstrukci původního systému oběhu zboží, řetězce dělení hodnot a infrastruktury. Přeshraniční elektronický obchod spustí nové kolo přetváření globální logistiky a dokonce i komerční infrastruktury.
Vezměte si jako příklad mezinárodní leteckou dopravu. V éře tradičního velkoobjemového obchodu byly hlavními druhy přepravovaného zboží palety a kartony. V éře přeshraniční e-commerce logistiky se však výrazně zvýšil počet roztříštěných balíkových objednávek a bylo zasíláno stále více malých a lehkých balíků. Balíčky elektronického obchodování měly velký dopad na skladbu nabídky letecké dopravy i na model nákladů a výnosů.
V procesu celního odbavení dovozu do zámoří přineslo velké množství balíčků přeshraničního elektronického obchodování obrovské výzvy pro systémy celního odbavení evropských a amerických zemí. Vzhledem k omezené pracovní síle celníků a zastaralému vybavení a systémům není možné učinit účinná a rozumná opatření pro deklaraci hodnoty jednotlivých balíků a stanovení sazeb. Zdanění e-commerce balíčků se stalo globálním problémem.
Poté, co do evropských a amerických zemí dorazí velké množství zboží čínských přeshraničních e-commerce prodejců, v zásadě požadují zámořské sklady, aby poskytovaly podporu pro vybalování, distribuci, označování, dočasné skladování, přepravu, skladování, distribuci, vracení, opravy, distribuce aj. služby. Dále, jak se podíl používaných zámořských skladů neustále zvyšuje, trendem je také digitální transformace běžných zámořských skladů.
Přeshraniční logistika
V doručovací vazbě „poslední míle“ je stále velký prostor pro zlepšení vizualizace celé logistické trajektorie mnoha zámořských expresních společností a včasnosti dodání. Domácí logistické modely elektronického obchodování a inteligentní technologické vybavení lze efektivně implementovat v dávkách. Kopírování a export bude mít dobrý zámořský tržní prostor. Co si zaslouží uznání, je to, že v současné době Di Sifang také poměrně úspěšně podniká v zámořské logistice a distribuci.
Nedávno, když se moje země připojila k dohodě RCEP, se formuje větší vnitroregionální oběh zahrnující klíčové ekonomiky, jako je Čína, Japonsko, Jižní Korea a ASEAN. Zároveň se formuje „asijsko-pacifická vnitroregionální cirkulace + regionální a vnější duální oběh“ s Čínou jako jádrem. Očekává se, že ekonomický systém se postupně stane realitou.
Proces zvyšující se globalizace přeshraničního elektronického obchodování je proces, ve kterém se domácí e-commerce a logistická infrastruktura a standardy nadále střetávají a integrují se zahraničím. Propojení elektronického obchodu a logistické infrastruktury a vzájemné uznávání norem z dlouhodobého hlediska podpoří obchod s komoditami a službami v mé zemi, aby se účastnil mezinárodní soutěže a dělby práce na vyšší úrovni.
Přeshraniční elektronický obchod se stane posilou pro otevřenou, oboustranně výhodnou a oboustranně výhodnou ekonomickou globalizaci, kterou hájí moje země v „postepidemické éře“, a přeshraniční logistika se stane hlavní tepnou pro budování globální komerční infrastruktury. . Přišla nová vlna nové globální logistické infrastruktury, kterou spustil přeshraniční elektronický obchod.