Identifikační-kód-značka-číslo kontejneru
Identifikační-kód-značka-číslo kontejneru
Každý kontejner má standardní číslo kontejneru, které přijímá normu ISO6346 (1995). Standardní číslo kontejneru se skládá z 11 číslic.
První tři kódy v první části jsou kód vlastníka kontejneru (Owner Code), který popisuje především vlastníka a provozovatele kontejneru, které určuje vlastník kontejneru a jsou registrovány u International Container Bureau. Čtvrtý kód označuje, že existují tři hlavní typy. U znamená běžnou krabici, J znamená odnímatelnou krabici a Z znamená krabici přívěsu.
Druhá část je {{0}}místný registrační kód kontejneru (Registration Code) nebo sériové číslo (Serial Number), což je jedinečná identifikace držená tělem kontejneru. Pokud má méně než šest číslic, použijte 0 k vyplnění na začátek. Například první schránka vlastníka schránky může být 000001.
Třetí částí je kontrolní kód (CheckDigit). Jedná se o samostatnou arabskou číslici, obvykle orámovanou na skříni, aby se odlišila od registračního čísla skříně. Je základem pro kontrolu, zda jsou záznamy o kódu vlastníka kontejneru a sériovém čísle přesné. Vypočítává se podle prvních 4 písmen a 6 číslic pomocí ověřovacích pravidel.
Podle ověřovacích pravidel má každé písmeno a číslo čísla schránky odpovídající provozní hodnotu. V prvních 10 číslicích čísla rámečku jsou odpovídající hodnoty čísel samy o sobě, tedy 0 až 9, a odpovídající hodnoty písmen A až Z jsou 10 až 38. Od 11., 22. a 33 nemohou být modulo 11, jsou odstraněny.
Metoda výpočtu je následující: odpovídající hodnota čísla N-tého boxu se vynásobí 2^(N-1) (N=1, 2, 3......10).
Hodnota jeho kódu=odpovídá hodnotě kódu × 2^ (1-1)=15 × 2^0=15 × 1=15.
Analogicky je druhý číselný kód I,
Hodnota jeho kódu=odpovídá hodnotě kódu × 2^ (2-1)=19 × 2^1=19 × 2=38.
…



Aby bylo možné rozlišit zemi a region, do kterého kontejnerová skříň patří, existují některé předepsané kódy, jako je CN pro Čínu a USA pro Spojené státy. Dále, aby každý pochopil identifikaci kontejneru intuitivněji, dostal jsem živou fotografii kontejneru od kolegy nakládky ze skladu a jednoduše ji každému označím, jak je uvedeno níže:
TEX: Zkratka společnosti pro leasing kontejnerů, TEX je Texttainer Group, což odkazuje na americkou skupinu Tiantai Container Leasing Group.
45G1: Kód velikosti a typu (kód krabice), tj. 40HQ označuje 40-nohu vysokou skříň.
Existují také některé znaky pro identifikaci hmotnosti a objemu nádoby. Jak je znázorněno na obrázku výše, shora dolů jsou to celková hmotnost, hmotnost krabice, maximální hmotnost nákladu a maximální vnitřní objem. Hmotnost se měří v kilogramech (KG) a librách (LB). Objem je vyjádřen v metrech krychlových (CU.M.) a stopách krychlových (CU.FT.) jako měrné jednotky.
MAX.WT: MAXIMUM GROSS WEIGHT, představuje celkovou hmotnost, která je součtem hmotnosti krabice a maximální hmotnosti nákladu. Toto číslo závisí na zatížení mostového jeřábu a hmotnostním limitu vozovky.
TARE WT: TARE WEIGHT, představuje hmotnost krabice, tedy hmotnost prázdné krabice.
NÁKLAD: Dalším znakem je NET WEIGHT, což představuje maximální hmotnost nákladu, tedy maximální hmotnost nákladu, který lze naložit do kontejneru.
CU.CAP: CUBIC CAPACITY, což představuje maximální vnitřní objem, tj. maximální ložný objem, který kontejner unese.
Super vysoké logo:
Podle přísných standardních požadavků by měl být každý kontejner s výškou přesahující 2,6 m označen značkou převýšení. Níže se můžete podívat na obrázek. Protože je náš kontejner o 2,9 m vyšší než uvedená výška 2,6 m, je navíc opatřen značkou převýšení.
Značka má černá čísla a okraj na žlutém podkladu. Výškové značky musí být umístěny na obou stranách kontejneru. Horní část značky s černými znaky na žlutém podkladu je v "metrech" a spodní část značky je v imperiálních jednotkách. Umístěná pozice je 0,6 metru napravo od 1,2 metru od vrcholu. Současně připevněte logo zebra ne kratší než 300 mm na horní a boční nosníky poblíž rohových dílů.
Značka nadváhy:
ISO stanoví, že každý kontejner s maximální hrubou hmotností (MGW) přesahující 30 480 kg je kontejner s nadváhou a na vnější stranu kontejneru musí být připevněna trojúhelníková značka nadměrné hmotnosti. Značka je trojúhelníkový černý okraj s nápisem „SUPERHEAVY“ vytištěným černým anglickým písmem na žlutém pozadí.
Značka Mezinárodní železniční unie:
„Předpisy Mezinárodní unie železnic“ má mnoho specifických požadavků na technické podmínky kontejnerů. Kontejnery splňující tyto požadavky mohou získat označení „Mezinárodní železniční unie“, což znamená, že kontejner byl uznán smluvními zeměmi „Mezinárodní železniční unie“. Tato značka je také důležitou dopravní značkou pro přepravu kontejnerů na evropských železnicích.
„IC“ v horní části značky představuje Mezinárodní železniční unii a čísla ve spodní části představují členské kódy každé UIC. Značka IC na krabici označuje zemi, ve které krabice požádala o certifikaci UIC. Jak je znázorněno na obrázku výše, značka IC označuje, že krabice požádala o certifikaci ve Francii.








